從尾氣特點重新定義內燃機SCR脫硝系統
內燃機尾氣SCR脫硝系統，傳統的脫硝很多采用的是高溫或者低溫SCR脫硝，而凱能科技另辟蹊徑，結合多年的余熱回收經驗，將余熱回收利用與脫硝有機結合，研發推出余熱脫硝系統。
凱能科技從事工業煙氣余熱回收利用20年，在余熱利用行業有著豐富的經驗和專業化的技術支持，因此在余熱回收系統流程中加入內燃機SCR脫硝系統，將煙氣熱量回收利用降到適宜脫硝溫度，再進行SCR脫硝，之后再次進入余熱利用系統。一體化的設計結構對原機改動小，改造成本低；NOx轉化率超過90%，在溫度變化范圍較大的情況下仍能保證較高的轉化率；使用催化劑成本降低，尿素作為還原劑，安全可靠，運行成本大大降低；低背壓設計，對發動機效率影響較??；高集成設計，組合系統體地占用空間減小。
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